- Autor: Kleber Padua
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Sumário
Excursão boa começa antes de sair do ponto de encontro
O grupo marca 7h na porta da igreja, do colégio ou do escritório da agência de turismo. Tem gente que chega cedo demais e fica esperando, tem gente que chega no último minuto com a mochila ainda aberta, tem quem esqueceu o protetor solar em casa e corre até a padaria da esquina comprar um antes do ônibus sair. É sempre assim. Excursão tem essa energia de início de aula, um misto de ansiedade e vontade de já estar lá.
O que difere uma boa excursão de uma excursão cansativa não é só o destino escolhido. É o que acontece entre o ponto de partida e a chegada. Se o grupo passa a viagem inteira espremido, sem conseguir esticar a perna, o passeio já começa perdendo. Se o ônibus é confortável o bastante para o grupo descansar, conversar ou simplesmente aproveitar a paisagem no caminho, a excursão já rendeu antes mesmo de o guia começar a falar.
É por isso que o fretamento de ônibus semi-leito aparece tanto quando o assunto é excursão. Não é luxo, é o tipo de detalhe que muda como o grupo chega ao destino, e principalmente como ele volta.
Poltrona que reclina, viagem que rende
Tem uma diferença física simples entre um ônibus comum e um semi-leito: o espaço entre as fileiras é maior e a poltrona reclina mais. Parece pouco, escrito assim. Na prática, é a diferença entre chegar ao destino travado, com o pescoço doendo e a vontade de deitar em qualquer lugar, ou chegar tendo dormido um pedaço decente da viagem e ainda sobrar energia para o compromisso do dia.
Ninguém sente essa diferença na primeira hora de estrada. Sente na quarta, na sexta, na oitava, quando o corpo já pediu para trocar de posição umas dez vezes e a paciência com o assento começa a acabar. É por isso que o semi-leito costuma ser lembrado nas viagens longas, aquelas em que o relógio conta mais do que o percurso em si, e em que chegar bem descansado pode ser tão importante quanto chegar no horário.
Tem também o espaço para as coisas que uma excursão carrega, mochila, casaco, garrafa de água, às vezes até equipamento, dependendo do tipo de passeio. Um ônibus dimensionado corretamente para o grupo evita aquele aperto de bagagem no colo durante todo o percurso, o que por si só já melhora a experiência de quem viaja.
Quem organiza excursão sabe que o detalhe importa
Agência de turismo, escola, empresa organizando um passeio corporativo, grupo de amigos fechando uma excursão para a praia no feriado. O perfil muda, mas a preocupação é sempre parecida: será que todo mundo vai caber bem, será que o ônibus aguenta a estrada, será que o motorista conhece o trajeto.
Quem organiza excursão com frequência, como agências de turismo e escolas, costuma priorizar veículos que aguentam roteiro com várias paradas sem perder conforto pelo caminho, porque a excursão raramente é só ida e volta direta. Tem parada para café da manhã, parada para o almoço, às vezes uma pausa rápida num mirante ou posto de combustível antes da última esticada. Cada parada consome tempo, e um veículo confortável ajuda o grupo a aproveitar esses intervalos sem já estar exausto no meio do caminho.
Já quem organiza uma excursão só uma vez, como uma empresa fechando um passeio para os funcionários ou uma família reunindo primos e tios para conhecer um lugar novo, costuma se preocupar mais com a logística geral: caber todo mundo, sair no horário combinado, voltar sem imprevisto. Nesses casos, contar com uma empresa que já organiza transporte de grupos para viagens e excursões com frequência facilita bastante, porque grande parte das dúvidas já tem resposta pronta.
Roteiro com várias paradas pede planejamento diferente
Uma coisa que muita gente não considera na hora de fechar o fretamento do ônibus é que excursão raramente segue reto do ponto A ao ponto B. Tem o embarque, às vezes em mais de um ponto da cidade para pegar todo mundo sem atraso. Tem as paradas programadas no meio do trajeto. Tem o tempo de permanência no destino, que pode ser algumas horas ou o dia inteiro. E tem o retorno, que às vezes acontece num horário completamente diferente da ida.
Esse tipo de roteiro exige um planejamento mais detalhado do que uma viagem simples de ida e volta. A empresa contratada precisa entender não só quantas pessoas vão e para onde, mas também o formato completo do passeio: quantas paradas, em que ordem, quanto tempo em cada uma, e se existe algum horário fixo que não pode atrasar, como o horário de abertura de uma atração turística ou o início de um evento no destino.
Quanto mais claro esse roteiro estiver definido antes da cotação, mais fácil fica para a empresa de transporte montar uma proposta que realmente funcione no dia da excursão, sem risco de atraso acumulado ao longo do trajeto.
Segurança não é detalhe, é o que sustenta a viagem toda
Excursão envolve estrada, e estrada envolve responsabilidade. Contratar um ônibus para um grupo grande, muitas vezes com crianças ou idosos a bordo, exige mais do que só verificar se o veículo é confortável.
Empresas que operam fretamento e excursão no Brasil precisam seguir normas específicas da Agência Nacional de Transportes Terrestres, que regulam desde a autorização para operar até a manutenção dos veículos e a documentação exigida em cada viagem. Não é burocracia sem função, é o que garante que o ônibus que leva o grupo até o destino esteja realmente apto para isso.
E a procura por esse tipo de viagem só cresce. Levantamento mensal do Ministério do Turismo mostrou que a intenção de viajar de ônibus aumentou pelo quinto ano seguido, atingindo um recorde para o mês de fevereiro desde 2011, com crescimento de mais da metade em relação a 2011. Isso reforça algo que quem organiza excursão já sabe na prática: cada vez mais grupos preferem deixar o trajeto por conta de quem entende do assunto, em vez de se arriscar em vários carros separados.
Quem quiser entender melhor a regulamentação pode consultar diretamente as informações oficiais da ANTT sobre fretamento.
Excursão de um dia é diferente de excursão de vários dias
Vale separar esses dois cenários, porque eles pedem coisas diferentes na hora de fechar o fretamento.
Numa excursão de um dia só, o foco é a logística do próprio dia: sair cedo, cumprir o roteiro sem atraso, voltar num horário razoável para quem tem escola ou trabalho no dia seguinte. O conforto do ônibus importa principalmente na volta, quando o grupo já está cansado e quer só chegar em casa.
Numa excursão de vários dias, como uma viagem de formatura ou um passeio turístico mais longo, o ônibus costuma passar mais tempo parado, esperando o grupo cumprir o roteiro no destino, do que efetivamente rodando. Mesmo assim, o trecho de ida e volta continua sendo o mais cansativo da viagem toda, e é justamente aí que o semi-leito faz diferença, garantindo que o grupo chegue e volte descansado, mesmo em trajetos que somam várias horas de estrada.
Entender qual desses dois formatos se aplica à excursão ajuda a empresa de transporte a montar uma proposta mais precisa, considerando não só o trajeto, mas o tempo real de uso do veículo.
A Vidakars organiza excursões desde 2012
A Vidakars atua com transporte de passageiros desde 2012, e excursão é um dos tipos de viagem mais recorrentes no dia a dia da empresa. Passeios turísticos, viagens escolares, excursões corporativas, saídas de grupos religiosos, competições esportivas, city tours, a lista é longa, e o ponto em comum entre todas elas é a necessidade de um transporte que aguente o roteiro do início ao fim sem perder conforto pelo caminho.
O atendimento cobre grupos em São Paulo e também excursões para outras cidades e estados, sempre considerando o roteiro específico de cada passeio. Se a viagem for mais longa, o ônibus semi-leito para longa distância costuma ser a escolha mais adequada, especialmente quando o grupo pretende aproveitar o trajeto para descansar.
Está organizando uma excursão? Envie para a Vidakars o número de passageiros, o roteiro completo, com pontos de parada se houver, a data e os horários de ida e volta. Com essas informações, a equipe avalia o veículo mais adequado para o grupo e prepara uma cotação sob medida para o passeio.
Solicite seu orçamento de fretamento de ônibus semi-leito para excursões com a Vidakars
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FAQ Vidakars: Serviço de Aluguel de Ônibus de Turismo
É necessário fornecer datas, horários, endereços e número de passageiros. Para pessoa física, é necessário nome completo, RG, CPF e e-mail. Para pessoa jurídica, CNPJ e nome completo com CPF e e-mail do responsável pela assinatura do contrato.
Oferecemos locação por diária, transferências, viagens dentro e fora do estado, com veículos disponíveis por um número determinado de horas e quilometragem.
Não, a prestação de serviços de transporte de pessoas requer que o motorista tenha algum vínculo com a empresa de transporte, conforme regulamentação da ARTESP, ANTT e CADASTUR.
Recomendamos micro-ônibus de 26 e 30 lugares e ônibus de 46 lugares, equipados com banheiro, geladeira, ar-condicionado e descanso de pé.
É um serviço contratado para uma viagem com finalidade específica ou turística, como excursões, traslados entre aeroportos e hotéis, city tours e eventos.
É necessário solicitar autorização de entrada com antecedência. Taxas e exigências variam de acordo com a cidade. Além disso, em algumas praias, é obrigatória a contratação de um guia de turismo.
Trabalhamos mediante reserva, podendo ocorrer no mesmo dia, dependendo da disponibilidade.
É um serviço de transporte de passageiros de um ponto a outro sem o retorno, muito utilizado em aeroportos.
É o aluguel do veículo e do motorista por um determinado número de horas e quilometragem.
Todos os veículos possuem seguro de vida dos passageiros.
Sim, todos os veículos da nossa frota são equipados com ar-condicionado e oferecem padrão executivo, com outras comodidades inclusas.
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